Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 6х4
Автобетоносмеситель 58146G предназначен для доставки готовой бетонной смеси потребителям с сохранением свойств смеси в пути следования и для выгрузки смеси в место укладки или бетонотранспортные средства (автобетононасосы, стационарные бетононасосы и т.д.).
Технические особенности:
Отличительная особенность автобетоносмесителя 58146G –использование компримированного (сжатого) природного газа (метан СН4) в качестве топлива. Метан – самое безопасное и экологически чистое моторное топливо, применение которого позволяет значительно сократить объём вредных выбросов в атмосферу. Помимо экологичности, метановое топливо значительно рентабельнее дизельного.
Отсутствует система нейтрализации отработавших газов с жидким реагентом, применён более лёгкий и простой в эксплуатации глушитель нейтрализатор с 2-х компонентным фильтром.
Привод смесительного барабана осуществляется от двигателя шасси с отбором мощности через КОМ. Привод от двигателя шасси значительно улучшает экономические (снижаются расходы топлива, масса технологического оборудования, трудозатраты на техобслуживание), экологические (снижаются выбросы вредных веществ) и эргономические показатели (снижен уровень шума).
Система гидропривода оснащается надёжными гидравлическими компонентами ведущих производителей:
планетарный редуктор с высоким запасом крутящего момента;
маслоохладитель со встроенным электровентилятором и масляным фильтром;
гидростатическая трансмиссия ГСТ-90.
ОПЦИИ:
Система централизованной смазки опорных роликов. Позволяет снизить затраты и повысить качество и удобство работ при техническом обслуживании автобетоносмесителя.
Система видеонаблюдения. Обеспечивает удобство и полный контроль над процессом парковки и разгрузки бетонных смесей в стесненном пространстве.
Пластиковые разгрузочные лотки. Позволяют облегчить труд оператора, снижают травмоопасность при работе.
Светодиодная подсветка градуированной шкалы водобака.
Двухстороннее расположение лестницы с площадкой для удобства оператора.
Термомат для обогрева водобака от бортовой сети шасси (24В).
"Зимний" вариант технологического оборудования, обеспечивающее надежную защиту бетонной смеси при низких температурах до - 40 °С.